новини

Структура и функция на автомобилния акумулатор

Когато студен ток удари и температурата спадне, активността на различни вещества в оловно-киселинната батерия може да намалее, а с намаляването на вътрешното съпротивление, капацитета на батерията, ефекта на зареждане и капацитета на съхранение ще бъде засегнат пробегът на шофиране на електрическите превозни средства.

Оловната батерия и литиевата батерия са широко използвани в момента. На какво трябва да обърнем внимание при закупуване на оловно-киселинни батерии и литиеви батерии? Следват най-пълните подробности за параметрите на акумулаторната батерия.

Лесно е да пропуснете лодката, ако не знаете как да използвате и поддържате старт-стоп система, която дори може да повреди двигателя, стартера и акумулатора.

Литиево-манганова киселина, литиево-железен фосфат и други като катодни материали за захранващата батерия, се класифицират като литиево-йонна захранваща батерия, всяка има свои собствени предимства, което е тенденцията на развитие на ново поколение на литиево-йонната захранваща батерия. По-долу са показани характеристиките на литиево-йонната батерия.

Как да предотвратим "умиране от глад" на батерията, след като е била поставена за определен период от време?

Всъщност трябва да обърнете внимание на следните точки, когато купувате оловно-киселинни батерии

през последните години Виетнам, Индия, Югоизточна Азия, Южна Азия, страни и региони от Близкия изток, като индустрията на оловно-киселинни батерии в развитието на възхода на първоначално доминираните от Съединените щати, Италия, Япония, Южна Корея производство на Оборудването за производство на оловно-киселинни батерии постепенно се превърна в наклонено, произведено в Китай. Формата на търсенето на оборудване също постепенно се развива от единно към интегрирано, интегрирано и систематично.

Според редица статистически данни у нас и в чужбина, Китай постепенно се е отказал от етикета на „производство от нисък клас“ и се е превърнал във водещ световен производител на машинни продукти в редица области. В доклад, публикуван от Федерацията на германските производители на машини и оборудване, Китай изпревари Германия за първи път през 2020 г., за да стане световен шампион за износ на машини и оборудване.

според немските новини "Умри Welt", последното проучване на Германската федерация за производство на машини и оборудване (VDMA) посочи, че засегнат от епидемията глобалният обем на търговията с машини през 2020 г. ще бъде около 1,05 трилиона евро, продажбите са намалени в сравнение с преди година с близо 10%. Китай изпревари Германия за първи път, за да стане световен шампион износител на машини и оборудване.

В свързаните области на производството на оборудване за оловно-киселинни батерии все още има много компании, които използват миналото мислене за текущ маркетинг, като се фокусират върху производството и презират услугите, фокусират се върху производството и презират приложението. Те не обръщат достатъчно внимание на нуждите на потребителите от модерен бизнес с производствени услуги, поради което липсва представа за промените на пазара и потребителската сцена.

В икономиката има известна "крива на усмивката". „Кривата на усмивката“ ни казва, че на кривата на стойностната верига на съвременната производствена индустрия производството и преработката винаги са в средния и долния край; докато научноизследователската и развойна дейност, дизайнът, продажбите и обслужването са във високия край на кривата, но те са по-необходими за увеличаване на добавената стойност на индустрията.