- дом
- >
- новини
- >
- Новини от индустрията
- >
новини
Обвиването на батерии е основна стъпка в сглобяването на оловно-киселинни батерии. Техниците или машините поставят електродните пластини – най-често положителните – вътре в порести разделителни листове, които се сгъват и запечатват около тях като джоб или плик. Това създава бариера между положителните и отрицателните пластини, като същевременно позволява на електролита да тече свободно.
Когато говорим за експлозии на батерии, най-често използваният научен термин е термично изпускане. Това е верижна реакция в клетка на батерията, при която повишаването на температурата променя условията по начин, който причинява по-нататъшно повишаване на температурата, често водещо до разрушителен резултат.
Когато сте сред природата, разчитането на батерии за захранване означава да знаете с какъв вид си имате работа. Литиево-йонните батерии са често срещани в преносимите устройства, защото те събират много енергия в малко пространство.
Животът на батерията се отнася до това колко дълго устройството работи с едно зареждане, докато животът на батерията обхваща цялостното здравословно състояние във времето. Познаването на тази разлика ви помага да се съсредоточите както върху ежедневната ефективност, така и върху дългосрочните грижи.
Слънчевите батерии за съхранение на енергия са системи, които улавят и задържат енергия, произведена от слънчеви панели, за по-късна употреба. Ако се сблъсквате с нарастващи сметки за ток или чести прекъсвания на електрозахранването, тази система може да окаже реално влияние върху начина, по който управлявате енергията у дома.
Познаването на основите ви помага да разберете защо продължителността на живота варира и какво можете да направите по въпроса.
Литиево-йонните батерии захранват повечето устройства, които хората използват всеки ден – телефони, лаптопи, електрически превозни средства и електроинструменти. Това, което ги прави толкова широко използвани, е способността им да съхраняват много енергия в малък и лек корпус, като същевременно издържат стотици цикли на зареждане.
Корозията на клемите на акумулатора се проявява като прахообразно натрупване върху металните клеми и скоби, където кабелите се свързват с акумулатора. В повечето превозни средства и оборудване това се случва при оловно-киселинни акумулатори, където клемите са изработени от олово или оловни сплави.
Батерийните пластини са основните компоненти, където се осъществява действителното преобразуване на енергията в оловно-киселинните батерии. Те се състоят от оловна решетка, покрита с паста, направена от оловен оксид, сярна киселина, вода и различни добавки.
Преносимите електроцентрали са по същество големи, презареждащи се батерии с вградени инвертори и множество изходни портове. Те съхраняват електричество и ви позволяват да захранвате уреди, инструменти, осветление или електроника, когато сте извън мрежата или по време на прекъсване на електрозахранването.
Акумулаторната киселина е електролитът, използван предимно в оловно-киселинните батерии, от вида, който се среща в автомобили, камиони, мотокари и резервни захранващи системи. Тя почти винаги е разредена сярна киселина с концентрация около 30-50%.
Ако старата ви батерия се е изтощила и сте избрали нова, обозначена като „суха“ или „незаредена“, трябва да я напълните преди инсталирането. Предварително заредените, запечатани батерии пропускат тази стъпка изцяло – те се доставят заредени и готови за употреба.