новини

Какви са разликите между захранващите литиеви батерии и обикновените литиеви батерии 18650?

Батерията е основният компонент на електрическото превозно средство. Качеството на батерията пряко определя нейния живот и пробег, но някои батерии са "убити" предварително поради неправилен монтаж.

Превантивни мерки за изтичане на оловно-киселинна батерия &усилвател; Класификация на параметрите на батерията

Защо батериите като цяло днес не са толкова добри, колкото бяха?

С наближаването на кратката ваканция и първомайските празници през първата половина на годината една тема оглави Микроблог: # защо къмпингуването изведнъж стана популярно #?

Смяната на батериите е често срещано явление в автосервизите и живота на собствениците на автомобили. Днес споделяме тази статия, за да ви представим подробно как да смените батерията.

Батерията е „сърцето“ на електрическото превозно средство, което пряко определя издръжливостта на пробега и мощността, а цената й представлява най-големият дял от цялото превозно средство. Но повечето хора често не разбират как трябва да се използва правилно батерията! Така че нека поговорим по тази тема.

Разпознавате ли тези 10 вида често срещани батерии?

Анодът и катодът в батерията са точно срещуположни, но те също участват в химическата реакция. При разреждане батерията е свързана към товара на външната верига и електроните преминават от отрицателната плоча през товара на външната верига към положителната плоча, така че потенциалът на положителната плоча намалява.

ОС акумулаторите (абсорбиращи се акумулатори от стъклени влакна) се използват главно в автомобили със старт-стоп системи. В сравнение с традиционните оловно-киселинни батерии, технологията на ОС батериите е по-напреднала и може по-добре да разреши натиска от честите стартирания на двигателя и нарастващото мощностно натоварване на акумулаторите на автомобила.

Времената на цикъла на различните батерии са различни. Традиционната стационарна оловно-киселинна батерия е около 500 до 600 пъти; стартерната оловно-киселинна батерия е около 300 до 500 пъти; клапанно регулираната запечатана оловно-киселинна батерия (VRLA) има цикъл на живот от 1000 до 1200 пъти.