Какво да правим, ако батерията е "умряла от глад" след поставяне за един месец? 5 метода са много ефективни!

Какво означава батерията „умрял от глад“?

Ако батерията не е зареждана дълго време, необратимо сулфатиране набатерияплочи ще се появят и ще причинят неизправност. Сулфатирането на плочите се проявява главно като, напрежението се повишава бързо по време на зареждане, въздухът се освобождава преждевременно, температурата се повишава бързо, напрежението пада бързо по време на разреждане и капацитетът е малък, тоест не може да се зарежда или дори да е зареден малко, ще се разреди бързо.

Как да предпазите батерията от"умрял от глад"след поставяне за определен период от време?

Ако електрическата кола не се използва дълго време, трябва да изберете да я заредите напълно и да я зареждате на всеки 3-5 дни, да изключите главния превключвател или да извадите щепсела на батерията. Защото покрайбатериясаморазреждане, контролерът и другите аксесоари също ще загубят мощност, когато бъдат поставени. По този начин батерията може да бъде защитена в най-голяма степен и да се удължи нейният експлоатационен живот

Какво трябва да направя, ако батерията е в състояние на „умиране от глад“?

1-ви метод: проверете нивото на сулфатиране на плочата

Ако нивото на сулфатиране е слабо, заредете батерията един до два дни чрез изравнено зареждане и тя ще се върне към нормалното. Ако нивото на сулфатиране е доста сериозно, заредете и разредете батерията чрез „хидротерапия“, за да се върнете към нормалното. Ако нивото на сулфатиране е много сериозно, тогава обикновеният метод за ремонт няма ефект. Увеличете напрежението до повече от 10 V с ремонта с висока устойчивост, като използвате оборудването за ремонт и след това заредете батерията, има известна вероятност батерията да може да се активира отново.

2-ри метод: Разглобете батерията и я заредете по една част

След като батерията не може да бъде заредена, батерията може да бъде разглобена и заредена поотделно. Поради по-дългото време за съхранение на батерията, времето за зареждане е по-дълго от това при ежедневно зареждане.

3-ти метод: зареждане паралелно

Методът на паралелно зареждане е разделен на единичен паралел и цяла група паралел, принципът е същият. Методът на единична паралелна връзка може да използва нормално напълно заредена батерия, директно свързана към изтощената батерия чрез свързване на положителния електрод към положителния електрод и отрицателния електрод към отрицателния електрод. И груповият паралел е да изберете група батерийни пакети със същото напрежение и насищане, да свържете двете групи батерии последователно и след това да свържете общите положителни и общите отрицателни електроди на двете групи батерии. Според принципа на"зареждане на батерията батерия", може да се зарежда нормално.

4-ти метод: изберете зарядно устройство с ниско напрежение и ток за зареждане

Ако батерията е60V20AH, можете да използвате зарядно устройство 48V-20AH, за да го заредите. След зареждане в продължение на най-малко два часа, докато напрежението се повиши значително, и след това преминете към 60V-20AH зарядно устройство за зареждане. Обикновено този метод е осъществим.

5-ти метод: Специално зарядно устройство

Специалното зарядно устройство има функция за ремонт, която може да зарежда батерията независимо от напрежението на батерията, а степента на ремонт е много висока. Накрая трябва да напомним на потребителите, че ако батерията не успее да се зареди, зарядното устройство не включи светлината и т.н., моля, отидете навреме в сервиза. Сервизът ще използва професионални методи, за да тества вместо вас. Не разглобявайтебатерияу дома без разрешение, опасно е! Развийте добри навици за зареждане, батерията ще издържи по-дълго!