Какво трябва да направим, ако батерията е „умирана от глад“, след като е била поставена за един месец? 5 метода са много ефективни!

Какво е значението на батерията „умърт от глад“?

Ако батерията не е била зареждана дълго време, необратимо сулфатиране набатерияплочи ще възникнат и ще причинят неизправност. Сулфатацията на плочите се проявява главно като напрежението нараства бързо по време на зареждане, въздухът се отделя преждевременно, температурата се покачва бързо, напрежението пада бързо по време на разреждане и капацитетът е малък, тоест не може да се зарежда или дори ако е зареден малко, бързо ще се разреди.

Как да предотвратим изпадането на батерията"умрял от глад"след поставяне за определен период от време?

Ако електрическата кола не се използва дълго време, трябва да изберете да заредите напълно електрическата кола и да я зареждате на всеки 3-5 дни, да изключите главния ключ или да изключите щепсела на акумулатора. Защото добатериясаморазреждане, контролерът и другите аксесоари също ще загубят мощност, когато бъдат поставени. По този начин батерията може да бъде защитена в най-голяма степен и да се удължи нейният експлоатационен живот

Какво трябва да направя, ако батерията е в състояние на „умиране от глад“?

1-ви метод: проверете нивото на сулфатиране на плочата

Ако нивото на сулфатиране е слабо, заредете батерията един до два дни чрез равномерно зареждане и тя ще се върне към нормалното. Ако нивото на сулфатиране е доста сериозно, заредете и разредете батерията чрез „хидротерапия“, за да се върнете към нормалното. Ако нивото на сулфатиране е много сериозно, тогава обикновеният метод за ремонт няма ефект. Увеличете напрежението до повече от 10 V с ремонта с високо съпротивление с помощта на оборудването за ремонт и след това заредете батерията, има известна вероятност батерията да бъде активирана отново.

2-ри метод: Разглобете батерията и я заредете от една част

След като батерията не може да бъде заредена, батерията може да бъде разглобена и заредена от една част. Поради по-дългото време за съхранение на батерията, времето за зареждане е по-дълго от това при ежедневното зареждане.

3-ти метод: паралелно зареждане

Методът на паралелно зареждане е разделен на единичен паралел и паралел на цяла група, принципът е същият. Методът на единична паралелна връзка може да използва нормално напълно заредена батерия, директно свързана към изтощената батерия чрез свързване на положителния електрод към положителния електрод и отрицателния електрод към отрицателния електрод. И паралелната група е да изберете група батерии със същото напрежение и насищане, да свържете двете групи батерии последователно и след това да свържете общите положителни и общи отрицателни електроди на двете групи батерии. Според принципа на"зареждане на батерията батерия", може да се зарежда нормално.

4-ти метод: изберете зарядно устройство с ниско напрежение и ток за зареждане

Ако батерията е60V20AH, можете да използвате зарядно устройство 48V-20AH, за да го заредите. След зареждане в продължение на поне два часа, докато напрежението се повиши значително, след което сменете на 60V-20AH зарядно устройство за зареждане. Обикновено този метод е осъществим.

5-ти метод: Специално зарядно устройство

Специалното зарядно устройство има функция за ремонт, която може да зарежда батерията независимо от напрежението на батерията, а скоростта на ремонт е много висока. Накрая трябва да напомним на потребителите, че ако батерията не успее да се зареди, зарядното устройство не включи светлината и т.н., моля, отидете навреме в сервиза. Сервизът ще използва професионални методи, за да тества вместо вас. Не разглобявайтебатерияу дома без разрешение, опасно е! Развийте добри навици за зареждане, батерията ще издържи по-дълго!