Тези процеси не трябва да се забравят при смяна на акумулатора на автомобила

Смяната на батериите е често срещано явление в автосервизите и живота на собствениците на автомобили. Днес споделяме тази статия, за да ви представим подробно как да смените батерията.

1. Отстранете старата батерия

(1) Потвърдете мястото за инсталиране на батерията. Повечето автомобили се монтират в двигателното отделение или багажното отделение, въпреки че някои автомобили се монтират близо до седалката на водача. И на съответните позиции ще бъдат взети мерки за защита.

(2) Премахнете външните защитни устройства, като защитния капак на батерията, измерете напрежението между двата терминала с мултицет или проверете състоянието на батерията през отвора за наблюдение и обяснете тези условия на клиента.

(3) Ако колата има система против кражба (включително аудио против кражба), можете първо да свържете външно захранване или да свържетебатерияс достатъчна мощност в паралел. Внимавайте първо да свържете положителната клема, а след това отрицателната. Положителният извод на външното захранване може да бъде директно свързан към положителния извод на батерията, но отрицателният полюс не трябва да бъде директно свързан към отрицателния полюс на батерията, а трябва да бъде свързан към позицията на ютията.

(4) Изключете ключа за запалване на повредената кола (Някои модели трябва да бъдат поставени на предавка ВКЛ, като Волво S80, произведено преди 2005 г. и др.,отнасят се до ръководството за поддръжка), първо изключете отрицателния проводник на батерията и след това изключете положителния проводник. Ако батерията имаотдушниктръба, първо я отстранете.

(5) Отстранете фиксиращото устройство и извадете батерията. Ако колата е свързана към външно захранване, внимавайте положителният проводник да не влезе в контакт с колата и го изолирайте с памучен плат.

(6) Ако старата батерияима течове и корозия, също така е необходимо да почистите свързващия проводник на батерията.

2. Поставете нова батерия

(1) Преди да инсталирате нова батерия, ако марката и моделът на батерията не са същите като старата, сравнете външните размери и позициите на клемите на новата и старата батерия и внимателно проверете капацитета на батерията и студения старт текущи параметри. Особено през зимата, ако токът при студен старт не съвпада, това може да причини трудности при стартиране на автомобила.

(2) Ако условиятапозволява, използвайте тестер за батерия, за да тествате батерията. След като някои батерии са били поставени за дълго време, въпреки че напрежението между положителните и отрицателните електроди е по-високо от 12V, действителният капацитет не е достатъчен, което е т.нар."виртуална сила". Такива батерии трябва да се зареждат. Трябва да се отбележи, че измерването трябва да се извърши, когато температурата на околната среда е по-висока от 0°C, а зареждането трябва да се извърши, когато температурата на околната среда е по-висока от 5°C.

(3) Поставете новата батерия в позицията за монтаж и я фиксирайте. За тези батерии сотдушниктръба, не забравяйте да премахнетеотдушник тръбен съединител от старата батерия и го монтирайте на новата батерия. Заоловно-киселинни батерии, трябва да се отбележи, че ъгълът на наклон на батерията по време на монтажа не трябва да надвишава 30 °.

(4) Когато свързвате окабеляването на батерията, свържете първо положителния извод, а след това свържете отрицателния извод. След монтажа можете да напръскате защитно средство против ръжда илибез киселини грес върху клемата на батерията за защита.

(5) След проверка и потвърждение, че закрепването е надеждно, външното захранване може да бъде отстранено. Стартирайте двигателя и проверете напрежението на генератора, което може да се измери от страната на изхода на генератора или на клемата на акумулатора. Ако има специално диагностично оборудване, данните за напрежението в потока от данни също могат да бъдат прочетени. Освен това се препоръчва отделно измерване при празен ход на двигателя и 2000 r/мин.

(6) За автомобили, чиито батерии са сменени поради повреда в разряда, токът на покой на автомобила също трябва да се провери. Традиционният метод е да поставите мултиметъра в текущия блок, след това да го свържете последователно към отрицателната линия на батерията, да заключите всички ключалки на вратите, да изключите ключа за запалване и да активирате системата против кражба и да го оставите да престои период от време, докато токът се стабилизира.

(7) За автомобила, оборудван със система за управление на мощността, ще има сензорбъде инсталиранв отрицателната линия можем да използваме само устройство като клеща амперметър за текущо тестване. Най-общо казано, токът на покой на автомобила трябва да бъде по-малък от 50 mA (при спазване на ръководството за поддръжка, например някои автомобили BMW изискват само по-малко от 80 mA).

(8) След смяна на батерията диагностичният уред трябва да се използва за изчистване на съответните кодове за неизправности, записани в системата. За тези автомобили, оборудвани със система за управление на мощността, като немски марки като Мерцедес-Benz, BMW и Audi, също е необходимовходмодела на новата батерия в системата за управление на захранването и извършете нулиране на системата.

(9) След като потвърдите, че електрическата система е проверена правилно, монтирайте защитното устройство на батерията, отстранете защитните съоръжения, затворете капака на двигателното отделение или капака на багажното отделение и върнете автомобила на клиента.