новини

Техническо ръководство за оловно-киселинни батерии: 4 ключови параметъра за оптимална производителност

2025-06-23 16:00

Въведение

Разбирането на основните технически параметри е от решаващо значение при избораоловно-киселинни батерии(особено гел или оловно-въглеродни видове). Това ръководство разглежда номиналното напрежение, максималните токове на заряд/разряд, дълбочината на разреждане (Министерство на отбраната), живота на циклите и изчисленията на мощността, за да ви помогне да оптимизирате живота на батерията и дизайна на системата.

1. Номинално напрежение

Напрежението на батерията е по-високо при условия на празен ход и намалява при натоварване.

Внезапният разряд с голям ток причинява незабавен спад на напрежението.

Зависимостта между напрежението и състоянието на заряд (СОК) поддържа приблизително линейна зависимост само при условия на празен ход.


Следните са референтните стойности за напрежението на батерията и оставащия капацитет на батерията:

lead-acid battery


2. Максимални токове на заряд/разряд

? Текущи изчисления (C-коефициент):

C = Капацитет на батерията (Ах).

Пример: Капацитет C=100Ah, 0,15C = 0,15 × 100 = 15A.

⚡ Специфични ограничения на батерията:

Тип батерия Максимален ток на зареждане Максимален ток на разреждане

Оловно-киселинна гел батерия 0.15C ~3I₁₀ (напр. 3 × 25A = 75A за C₁₀=250Ah)

Олово-въглероден 0.25C₁₀* 30I₁₀*

* Пример:

Зареждане: 0,25C₁₀ = 0,25 × 250Ah = 62,5A

Разреждане: 30I₁₀, където I₁₀ = C₁₀/10 = 25A → 30 × 25A = 750A

⚠️ Правила за проектиране на системата (оригинални изчисления):

Заряден ток (зависим от компонента):

*5kW система + 48V батерия* → Максимален заряден ток ≈ 100A

Обикновена оловно-киселинна (0.1C): Мин. капацитет = 1000Ah

Оловно-въглероден (0.25C): Мин. капацитет = 400Ah

Разряден ток (в зависимост от натоварването):

*10kW товар + 48V батерия* → Максимален ток на разреждане = 200A

Оловно-въглероден батерия(30I₁₀): Мин. капацитет = сссссс80Ah

Гелова батерия(3I₁₀): Мин. капацитет = 800Ah


3. Дълбочина на разреждане (Министерство на отбраната) и живот на цикъла:

Плитък цикъл: 10-30% Министерство на отбраната

Среден цикъл: 40-70% Министерство на отбраната

Дълбок цикъл: 80-90% Министерство на отбраната

⏳ Данни за жизнения цикъл:

Тип батерия Живот на цикъла

Традиционен стационарен 500-600 цикъла

Стартова батерия 300-500 цикъла

ВРЛА батерия 1000-1200 цикъла

Пример за оловно-въглеродни съединения:

Живот на цикъла на Министерство на отбраната Срок на експлоатация

50% 4 880 шшшш12 години

70% 3,760 шшшш10 години

100% 998 <3 години

? Ключова информация: Оптимална дълбочина на дебита = 60-70%

gel battery

4. Изчисляване на мощността на батерията

Теоретична мощност = Напрежение × Капацитет

Пример: 12V 250Ah → 12 × 250 = 3000Wh (3kWh)

Действителна използваема мощност = Теоретична мощност × Министерство на отбраната

Пример: 70% Министерство на отбраната → 3000 Какво × 0,7 = 2100 Какво (2,1 kWh)

Обобщение на непроменените данни:

Всички изчисления на C-скорост (0.15C, 0.25C₁₀, 30I₁₀)

Примери за проектиране на системи (5kW/48V=100A, 10kW/48V=200A)

Изисквания за капацитет (1000Ah, 400Ah, 800Ah)

Цикли на жизнения цикъл (4880 / 3760 / 998)

Изчисления на мощността (3 кВтч теоретично → 2,1 kWh използваема)

Оловно-въглеродните батерии предлагат превъзходна производителност при сценарии с висок ток (зареждане 0,25C, разреждане 30I₁₀) и удължен живот на циклите при частичен разряд (Министерство на отбраната). За системи с ограничения в пространството/теглото или динамични натоварвания, те осигуряват предимство в намаляването на капацитета с 40-60% в сравнение с гел батериите. Винаги съобразявайте разряда (Министерство на отбраната) с вашите изисквания за живот на циклите, за да увеличите максимално възвръщаемостта на инвестициите.

VRLA Battery

Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.