Батериите за електрически превозни средства ще бъдат по-издръжливи, когато са инсталирани по този начин

Батерията е основният компонент на електрическо превозно средство. Качеството набатерияпряко определя неговия живот и пробег, но някоибатерииса"убит"предварително поради неправилен монтаж.

Въпреки това, много клиенти, които трябва да заменятбатериянаелектрически превозни средства, ще питат цената само когато отидат в сервиза за следпродажбен ремонт, стига цената да е евтина. Добрата технология за инсталиране може да осигури нормален живот на батерията и да премахне възможните опасности за безопасността.

Преди инсталиране на батерията

дпоради транспортирането на дълги разстояния, преди батерията да пристигне в магазина,подутини по пътя са неизбежни. Ето защо, преди монтаж, проверете дали батерията е повредена или има течове и почистете повърхността на батерията със суха кърпа. Ако се установи, че корпусът на батерията е счупен и изтича, трябва незабавно да се смени, така за да не предизвика киселинна корозия на кутията на акумулатора, свързващите проводници и др.

Когато батерията е инсталирана

1. Когато инсталирате батерията, тя трябва да бъде поставена изправена, а не с главата надолу. В същото време той трябва да бъде устойчив на удар, натиск, водоустойчив и здраво монтиран. Огнезащитните материали трябва да бъдат подплатенимежду всяка батерия за избягване на сблъсък и триене по време на употреба;

2. Батерията ще отдели газ. За да се гарантира безопасна употреба, кутията за батерии в който монтираната батерия трябва да има вентилационни отвори и да не е блокирана, за да се предотврати натрупването на газ, генериран от батерията в кутията на акумулатора и причиняване на опасна авария;

3. Тсвързващият проводник на батерията трябва да бъде монтиран плътно, а кутията на акумулатора, която е твърде голяма, не може да се използва икалаено запояване не може да бъдестудена спойка. то еПо-добре за да го издърпате внимателно с ръка. В допълнение, проводникът не може да притисне батерията, за да гарантира, че батерията няма да се разхлаби след монтажа;

4. След като свържете батерията, използвайте мултицет, за да измерите напрежението на изходния порт на батерията. Действителното напрежение на батерията е малко по-високо от маркираното напрежение с 2~5V, така че да може да работи нормално;

5.В края на инсталацията проверете изключеното захранване на спирачките, отстранете грешки в спирачките, за да проверите съпротивлението при търкаляне напред и назад, инжектирайте масло в подвижните съединения на ключовите части и проверете налягането на въздуха и налягането в гумите, за да осигурите безопасно пътуване.

При завършване на монтажа и работата

1 Когатоелектрическо превозно средствоработи, не го зареждайте, след като батерията е изтощена. След като батерията се изтощи, изключете захранването и не използвайте"напрежение за възстановяване"на батерията за форсиране на задвижването,за да се предотврати явлението скъсяване на живота на батерията причинено от"над разреждането";

2. Ако електрическото превозно средство не се използва дълго време, е необходимо да заредите напълно батерията преди товаоставяйки го настрана. Строго е забранено даоставете го настрана дълго време в състояние на загуба на мощност;

3. Ако батерията се зарежда непрекъснато повече от 10 часа, зарядното устройство все още не променя светлината и батерията е гореща, трябва да бъде забранено да се зарежда незабавно и трябва да се обработва от сервиза за следпродажбено обслужване на батерията. Строго е забранено продължаването на зареждането без смяна на осветлението.