Превантивни мерки за изтичане на оловно-киселинни батерии &усилвател; Класификация на параметрите на батерията

Диаграма на вътрешната структура

01 Иелектролит

Високомощната оловно-киселинна батерия не изисква поддръжка и не е необходимо добавяне на електролит при по-късната поддръжка на батерията. В производствения процес,ненаводнени обикновено се използва технологията на решение. О2, произведен от положителния електрод, достига до отрицателния електрод през ОС сепаратор за композитна абсорбция. Ако количеството електролит в батерията е твърде голямо и налягането се повиши, което води до блокиране на композитния канал, налягането на газа вътре в батерията ще се увеличи, накарайте батерията да изтече на място с лошо уплътнение.

02 Спредпазен клапан

Бatttery сспредпазен клапан

Първо, количеството киселинно пълнене на батерията е твърде голямо и батерията е в наводнено състояние, което води до блокиране на газовия канал за регенерация на O2 и газът, генериран от батерията, не може да се комбинира. След повишаване на вътрешното налягане предпазният клапан се отваря често. След като газът прелее предпазния клапан, той става студен извън акумулатора и кондензира в киселинна течност около предпазния клапан;

На второ място, гумената подложка около предпазния клапан остарява и уплътняването на батерията се променя, което води до спадане на налягането на отвора на клапана. След като предпазният клапан е отворен за дълго време, киселинната мъгла се кондензира в течност и причинява изтичане на течност.

03 Публикувай терминал

Феноменът след изтичане е често срещан в стаята на центъра за данни. След като батерията работи една година, някакъв стълбтерминалище изтече. След пет години експлоатация проблемът с течовете е много сериозен. Основната причина за изтичане на батерията е, че металът на стойката и уплътнителят на капака на батерията не съвпадат добрепосттерминалът е корозиран от кислород в кисела среда, а електролитът е под действието на вътрешно налягане, по протежение на пътя на корозия, той тече към повърхността на терминала, за да предизвика изтичане, което е общоизвестно като феномен на пълзяща киселина.

04 батериякорпус и Покрийте

В момента има два начина за запечатване на батериятакорпус и капак: запечатване с епоксидна смола и топлинно запечатване.

Изтичането на уплътнител от епоксидна смола се дължи главно на строгите условия за контрол на запечатването, а формулата на епоксидното лепило и условията на втвърдяване трябва да бъдат добре контролирани. В противен случай адхезията между уплътнителя и корпуса няма да се комбинира добре, образувайки канал за изтичане и причинявайки изтичане на батерията;

Превантивни мерки за изтичане на оловно-киселинна батерия с висока мощност

За да се реши проблемът с изтичането на батерията, най-важното е да се гарантира качеството на оловно-киселинната батерия, като например да се гарантира, че количеството електролит в батерията е в разумен диапазон, гарантиране на уплътнението на корпуса на батерията, и осигуряване на ефективността на уплътнението на батериятакорпус иПокрийте.

Схема за монтаж на изолационна подложка

01 азизолационна подложка

Монтирането на изолационна подложка в стаята на центъра за данни е най-простият и ефективен метод за предотвратяване на късо съединение на високомощна оловно-киселинна батерия, за предотвратяване на електрическо късо съединение, причинено от проводимост между корозивна течност, изтичаща от изтичане на батерията, и метална рамка в долната част на батерия. Инсталационната схема е показана на фиг. 1.

Тази мярка е лесна за изпълнение и има известен ефект върху вертикално монтираните батерии,

Понастоящем има два вида изолационни подложки: огнеустойчива гумена подложка и дъска от епоксидна смола.

Забавителят на горенето е направен от каучук, а забавителят на горенето се добавя към материала, за да се постигне ефект на забавител на горенето. Гумената подложка има висока еластичност, така че нейните сеизмични характеристики са особено добри; гумената изолационна подложка има висока повърхностна устойчивост, трудна инсталация и лошо разсейване на топлината, но цената й е сравнително евтина.

Материалът на подложката от епоксидна смола е епоксидна дъска, известна още като плат от стъклени влакна. Той е свързан с епоксидна смола и е направен чрез нагряване и високо налягане. Има висока механична производителност при средна температура и стабилни електрически характеристики при висока влажност. Използва се за предотвратяване на електрическо късо съединение, причинено от изтичане на батерията, като ефектът е много значителен. Относително казано, повърхността на епоксидната изолационна плоча е гладка и лесна за инсталиране, но цената е по-скъпа от гумената подложка.

02 азизолационна обвивка

Металната носеща греда трябва да бъде напълно обвита, както е показано на фиг. 2, за да се предотврати изтичането на корозивна течност от свързването на батерията и стойката, което води до електрическо късо съединение. Изолационната обвивка може да се нарече още U-образна обвивка или носеща греда. Материалът е негорим PVC, коремни мускули или ПП, който е гладък, устойчив на износване, устойчив на натиск и лесен за инсталиране. И това не влияе на вентилацията и разсейването на топлината на горния и долния слой на батерията. Недостатъкът е, че не може да поема течност, количеството течност ще тече към долната батерия, за да предизвика корозия. Изолационната обвивка трябва да бъде персонализирана според формата на носещата греда.

03 Лeak доказателство тава

Дизайнът на дебелината на тавата трябва да има определена здравина, за да понесе теглото на батерията; в долната част на тавата е проектирана направляваща лента, за да накара електролита да дифузира към тавата, така че да се избегне прекомерното отлагане на електролит на едно място и да накара батерията да се накисва в електролита за дълго време; материалът на палета е огнеупорен коремни мускули или други огнезащитни пластмасови материали, за да се гарантира устойчивостта на горенето на палета, до известна степен може да предотврати изгарянето на батерията поради електрическо късо съединение. Недостатъкът е да персонализирате пластмасовата форма за всеки тип батерия. Схемата за монтаж на тава за защита от течове е показана на фиг. 

През последните години инцидентът в стаята на центъра за данни, причинен от изтичане на оловно-киселинна батерия, не е рядкост, а изтичането на цялата система причини сериозни щети. Ето защо при ежедневната поддръжка на стаята в центъра за данни е необходимо да се разбере вредата , причини и мерки за противодействие на изтичане на оловно-киселинна батерия.

Основни параметри на батерията

Капацитетът на батерията е количеството енергия, съхранявано в батерията, представено със символа C. Общата единица е ампер час, съкратено като ампер час (ах) или милиампер час (MAH).

Капацитетът на батерията може да бъде разделен на номинален капацитет (номинален капацитет) и действителен капацитет.

(1) Номинален капацитет

Номиналният капацитет е, че батерията трябва да се разрежда със скорост от 10 часа при околна температура от 25 ℃ и трябва да разрежда минималното количество електричество (ах).

(2) Действителен капацитет

Действителният капацитет се отнася до изходната мощност на батерията при определени условия. То е равно на произведението на разрядния ток и времето на разреждане,единицата е ах. 

02 Инергия

Енергията на батерията се отнася до електрическата енергия, която батерията можепредоставят при определена разрядна система, обикновено изразена във ватчас (WH).

03 ° Сycle живот

Батерията изпитва зареждане и разреждане, което се нарича цикъл. При определени условия на разреждане, броят на циклите, които батерията може да издържи, преди да работи до определен капацитет, се нарича живот на цикъла.

Традиционнатастационарен оловно-киселинната батерия е около 500 ~ 600 пъти, а оловно-киселинната батерия от стартов тип е около 300 ~ 500 пъти. Животът на цикъла на VRLA батерията е 1000 ~ 1200 пъти. Един от факторите, влияещи върху живота на цикъла, е производителността на продуктите на производителя, а другият е качеството на работата по поддръжката. Срокът на експлоатация настационарен оловно-киселинната батерия може да бъде измерена и чрез плаващ живот на заряд (години). Животът на плаващия заряд наVRLA батерията е повече от 10 години.

04 Спроизводителност на ториране

По време на съхранението на батерията, примесите, като положителни метални йони, могат да образуват микроклетка с отрицателните активни материали, което води до разтваряне на отрицателния метал иеволюция на водород.

Ако стандартният електроден потенциал на примесите, разтворени в разтвора и от положителната решетка, е между положителния и отрицателния стандартен електроден потенциал, той ще бъде окислен от положителния електрод и намален от отрицателния електрод. Следователно, наличието на вредни примеси, така че положителните и отрицателните активни материали постепенно се консумират, което води до загуба на капацитета на батерията, това явление се нарича саморазреждане.

05 Бattteryелектродвижеща сила, напрежение на отворена верига, работно напрежение

Произведението на електродвижещата сила и единичното електрическо количество показва максималното електричество мощносткоето може да се направи чрез единично електрическо количество.

Работното напрежение на батерията се отнася до напрежението на терминала, при което батерията има ток (затворена верига). Работното напрежение в началото на разреждането на батерията се нарича начално напрежение. След като батерията е свързана към товара, работното напрежение на батерията е по-ниско от напрежението на отворена верига поради омично съпротивление и поляризационен свръхпотенциал.

06 азвътрешно съпротивление

Вътрешното съпротивление на батерията включва омично вътрешно съпротивление и поляризационно вътрешно съпротивление, а поляризационното вътрешно съпротивление включва електрохимична поляризация и концентрационна поляризация. Наличието на вътрешно съпротивление прави крайното напрежение на батерията по-ниско отелектродвижеща сила на клетките и напрежение на отворена верига при разреждане и по-високо отелектродвижеща сила и напрежение на отворена верига при зареждане. Вътрешното съпротивление на батерията не е постоянно и се променя с времето по време на зареждане и разреждане. Тъй като съставът на активните вещества, концентрацията на електролита и температурата се променят постоянно.