През зимата коя батерия за електрически велосипед е най-издръжлива?

знаеш лиКога е най-доброто време за смяна на батерията на електрически велосипед на най-ниска цена? Коетобатерия за електрически велосипеде по-издръжлив?

1. Кога е най-доброто време за смяна на батерията за електрически велосипед на най-ниска цена?

Според пазарните правила на батерията, цената за смяна на батерияобикновено ще бъде сравнително благоприятно през април и май всяка година. през това време,производители на батерииобикновено имат голяма продукция, но ниски продажби, така че производителите на батерии на големи марки често приемат промоция за намаляване на цените, за да усвоят инвентара, за да се конкурират на пазара и да получат пазарен дял. Следователно цената на батерията ще варира и ще става по-ниска.

И ако изберем да сменим батерии за електрически велосипед през лятото или зимата, това често е най-високата цена през годината.

Поради ниската температура през зимата животът на батерията е намалял. Производителите на батерии обикновено намаляват производителността, но порадигорещо време през лятото и повредата на батерията еувеличена, това е пикът на смяната на батерията и цената е сравнително скъпа. Затова препоръчваме, ако искате да смените батерията на най-изгодната цена, най-добре е да я смените в април и май.

Типът батерия е различен и издръжливостта също е различна. Освен че обръща внимание на"синхронизация"за смяна на батерии, трябва да обърнем внимание на издръжливостта на батериите за електрически велосипеди, когато сменяме батериите. Всъщност при една и съща предавка типът на батерията определя нейната издръжливост.

2.Какъв тип батерия за електрически велосипед е по-издръжлива?

Първо място: литиева батерия. Литиевите батерии са зрели и са много широко използвани батерии. Без да обмисля други проблеми,средсегашния мейнстриймбатерии за електрически велосипеди, литиевите батерии са най-издръжливите.

Theзареждане и разреждане броят на обикновените литиеви батерии е не по-малко от 800 пъти, което е 2 пътиповече от оловната киселина илитиево-желязо-фосфатна батерияе не по-малко от 2000 пъти,койтое 5 пъти повече от това на обикновените оловно-киселинни батерии. Като цяло може да се използва заповече от 5 години.

Второ място: обикновена оловно-киселинна батерия.Оловно-киселинни батериив момента са изборът на повечето хора. Броят на зарежданията и разрежданията на обикновените оловно-киселинни батерии обикновено е само около 250 ~ 350 пъти и обикновено могат да се използват за около 2 до 3 години.

Въпреки че оловно-киселинните батерии са с най-лоша издръжливост, цената им е най-евтината и е удобна за следпродажбено обслужванеобслужване. Батерията може да бъде ремонтирана. Това е и неговото уникално предимство.

Обобщете:

Без значение кой тип батерия е избрана, за да да направим батериите на нашите електрически велосипеди по-дълго използвани, трябва да обърнем вниманиенеговотоподдръжка. Всеки трябва да развие добри навици за зареждане, когато зарежда електрически велосипед. Използвайте интелигентни купчини за зареждане, за да избегнете презареждане на батерията и автоматично плаващо зареждане,койтоможе по-добре да удължи живота на батерията.