Най-пълният здрав разум при закупуване на оловно-киселинна батерия ви помага да направите своя избор по-лесен

Оловно-киселинната батерия все още е най-големият батериен продукт в света поради своята зряла производствена технология, широк температурен диапазон на работа, висока безопасност и ниска цена.

Когато купувамеоловно-киселинни батерии,обикновено включва ръководство с инструкции,но повечето хора не са прочели внимателно или стриктно инструкциите за употреба, което не може да гарантира капацитета и живота на батерията.

всъщносттрябва да обърнете внимание на следните точки при закупуване на оловно-киселинни батерии:

1. Побърнете внимание на външния вид на батерията дали има деформация, пукнатини, драскотини, течове,дали датата на производство е скорошна, дали продуктът има"QS"сертификационен знак (батерията е национален лиценз за производство на продукти за сертифициране).

2. Обърнете внимание на номиналния капацитет на автомобилните оловно-киселинни батерии.Колкото по-голям е отбелязаният номинален капацитет, толкова по-дълго е времето за разреждане на батерията.Не купувайте немаркирани автомобилни батерии ипроверка дали батерията е за електрически превозни средства.

3. Не претоварвайте използването на електрически превозни средства. Обикновено проектното натоварване на електрическо превозно средство е 75 кг,за един ездач. Претоварването ще доведе до разреждане на батерията с висок ток за дълго време,което щеповредете батерията и съкратете живота на батерията.

Метод за зареждане на оловно-кисели батерии

три често използвани методи за зареждане заоловно-киселинни батерии:

1. Импулсно зареждане

Импулсно зареждане е прост и икономичен метод. Изходът за променлив ток с ниско напрежение от вторичната обмотка на трансформатора се коригира в пулсиращ постоянен ток (нефилтриран) за зареждане на батерията. Този метод има голям ток на зареждане и бърза скорост на зареждане. Недостатъкът е, чекогато напрежението на мрежата варира, токът на зареждане също варира, което лесно ще причини повреда на батериятапоради висок заряден ток, повишаваща се температура на батерията и голяма загуба на електролит. Поради това този метод рядко се използва в запечатани оловно-киселинни батерии без поддръжка.

2. Заредете с постоянен ток

азn за да се предотврати твърде високото покачване на температурата в батерията и твърде голяма загуба на електролит, токът на зареждане се регулира така, че да бъде сравнително малък и времето за зареждане е по-дълго. от друга страна,дългото време за зареждане ще доведе до презареждане. За да се предотврати повреда на батерията поради презареждане, е необходима допълнителна схема за откриване на презареждане или синхронизация.

3. Зареждане с постоянно напрежение

Теорията и практиката за зареждане с постоянно напрежение са доказали, че зареждането с постоянно напрежение е безопасно, когато напрежението на зареждане е по-ниско от горната граница на напрежението на зареждане. Дори ако времето за зареждане е дълго, не е опасно. Ако е необходимо, батерията все още може да работи в плаващо състояние.

Здрав разум при закупуване на батерия

1. Как да закупите добри батерии?

Изберете реномиран производител или марка
Проверете спецификациите за съответствие със съответните стандарти

2. Какво е батерия със сухо зареждане?
Положителните и отрицателните плочи сазаредена в киселинни резервоари. Суха, презаредена плоча е монтирана в батериятаконтейнер. Батерията ще бъде активирана и използваема чрез добавяне на разредена сярна киселина, което ще осигури постоянен ток.

3. Какво е наводнена батерия?

Батерията е сглобена снезаредени плочи във фабриката, а батерията е зареденаслед попълване на разредена сярна киселина.

4. Какви са компонентите на батерията?

Батерията е съставена от батерия от ПП материалконтейнер, корица иотдушник капачка, положителни и отрицателни плочи, сепаратори, оловни части и разредена сярна киселина.

5. Какво е CCA?

Прибл е съкращение отАмпер при студено завъртане, се отнася до нискотемпературен пусков ток, който представлява данни, използвани за показване на това колко ток може да осигури една батерия на пусковия двигател за определен период от време. Международната асоциация на индустрията за батерии (BCI) определя CCA като"чисто нова напълно заредена батерия, която се разрежда за 30 секунди при условие 0℉(-17,8℃) и напрежението на единичната клетка се поддържа на 1,2 V и повече.

6. Какъв е резервният капацитет?

Батерияще осигурява достатъчно енергия за запалване, осветление и т.н. Когато системата за зареждане на автомобила спре да работи, резервният капацитет се определя като чисто нова напълно заредена батерия, която може да се разреди при 25А под 80℉ (26.7℃) условия и поддържане на напрежение на една клетка от 1,75 V и повече Минути на разреждане.

7. Как да изберете правилния акумулатор за вашия автомобил?

Най-добрият начин е да се консултирате с ръководството на собственика, за да разберете правилния размер и изискванията за минимални параметри. Ако това е неудобно, можете да попитате за модела на автомобила, модела на батерията, годината, препоръчителния размер и специфичните параметри в ръководството за приложение на батерията.

8. Как да поддържаме батерията?

Ако е необходимо, почистете полюса на батерията и водната капачка. Запушената водна капачка може да причини експлозия на батерията. Проверете нивото на водата във всяка клетка и я допълнете. Използвайте дозатор или дестилирана вода с дейонизирани и други химикали. Замърсената вода ще намали сериозно живота и енергията на батерията. Не добавяйте твърде много течност, за да избегнете разливаненавън. Сярната киселина ще разяде боята на вашия автомобил и други метални части.

9. Какви са предпазните мерки при зареждане на батерията?

Без значение независимо дали е напълно заредена или не, винаги работете внимателно с батерията. Всички оловно-киселинни батерии съдържат силно корозивна сярна киселина и отделят експлозивен газ. Трябва да сте бдителни, когато зареждате батерията.

- Зареждайте батерията на добре проветриво място

-Свържете червенотоцвятположителен зареждане конектор към положителната клема на батерията и черната цвят отрицателен зареждане конектор към отрицателната клема на акумулатора

-Уверете се, че всички връзки са здрави и безопасни

-Изключете зарядното устройство, преди да свържете към батерията, за да избегнете опасни искри. (Същата операция трябва да се извърши след зареждане.)

-Не се опитвайте да зареждате повредена или замръзнала батерия.

-Не позволявайте на батерията да прегрява или да удължава времето за зареждане.

- Прочетете и разберете внимателно ръководството за зарядното устройство, преди да използвате устройството.

10. Откъде да знам време е за теб към смяна на батерията?

Предупредителните съобщения, че батерията трябва да се смени или захранващата система трябва да се провери, включват:

- Скоростта на стартера е намалена или спряна.

-След като двигателят е готов за работа, таблото показва, че акумулаторът"освобождаване от отговорност"времето се удължава.

- Скоростта на намаляване на енергията на батерията се увеличава в студена среда или когато времето за стартиране е удължено.

-Фаровете не са достатъчно ярки в неактивно състояние.

В много случаи ситуацията не е очевидна. Ако подозирате, че батерията е счупена, е разумно да направите тест за натоварване или да я смените.

11. Колко е живота на батерията?

Продължителността на живота на батерията варира значително в зависимост от модела, региона и стила на шофиране на водача. Батериятае предназначен за извършват повече от 200 цикъла. Част от живота на цикъла ще се изразходва всеки ден или всеки старт. Нормалнооловно-киселинна батерияможе да има жизнен цикъл от 18-30 месеца.

12.Как да предотвратите нова батерия отизтича?

Вземете следните предпазни мерки, за да предотвратите избухването на батериятаизтича:

-Когато двигателят не работи, радиото, захранването и всички предни светлини трябва да бъдат изключени.

-Проверявайте редовно генератора. Повреден или разхлабен колан няма да може да зареди напълно батерията.

-Веригите не работят правилно, всяко късо съединение ще изтощи батерията.