Как да изберем батерия за електрически велосипед/мотоциклет? Кое е по-добро, оловно-киселинна батерия, литиева батерия или графенова батерия?

Сегаелектрически превозни средствасе превърнаха в инструмент за пътуване за хиляди семейства, а батериите за електрически превозни средства, като източник на енергия за електрически превозни средства, също са в бързо развитие, настоящите масови батерии на пазара саоловно-киселинен батерии,литиеви батерии, графенови батерии, каква е разликата между тях? Как да го изберем? Елате и вижте бързо!

Какво е оловно-киселинна батерия?

Що се отнася до cобикновена оловно-киселинна батерия,неговотоелектродепредимно от олово иолово оксид,неговото електролитосиновява разтвор на сярна киселина, вс характеристиките нависоко тегло, голям размер, висока безопасност и висока рециклируема и използваема стойност, това е основната батерия, която заема 70% от текущия пазарен дял на двуколесни електрически превозни средства.

Какво представлява литиевата батерия?

Литиевите батерии обикновено са батерии, които използват метален оксид от литиева сплав като положителен материал, графит като отрицателен материал и неводен електролит.INс характеристиките на леко тегло и висока плътност, в момента това е основната батерия на електрически превозни средства, заемаща част от средата- край и висок клас пазарен дял на двуколесни електрически превозни средства.

Друг е"изгряваща звезда" ——графенова батерия.

Базиран е на оловно-киселинни батерии, с добавени специални графенови елементи, с характеристиките на повишена плътност и по-дълъг живот от обикновените оловно-киселинни батерии, това е иновативна батерия, популяризирана главно от марките електрически превозни средства, а някои марки ще я нарекат батерия от черно злато.

01 Ценова диференциация

По отношение на продажната цена, оловно-киселинните батерии имат очевидни предимства. Оловно-киселинните батерии струват около две трети от графеновите батерии и една трета от тази на литиевите батерии, и поради ценовото предимство, оловно-киселинната батерия в момента е основната батерия, използвана в двуколесни електрически превозни средства, с по-висока цена. Цената на графеновата батерия е на средно ниво, а литиевата батерия е на високо ниво.

02 Разлика в експлоатационния живот

Животът на батериите е най-загриженият въпрос за потребителите при покупка.

В момента средният експлоатационен живот на оловно-киселинната батерия е около 2 години, с цикъл на живот на300~ 500 цикъла; средният експлоатационен живот на графеновата батерия е около 3 години; а литиевата батерия има дълъг живот, сжизнен цикъл от 700~ 1000 цикъла, батерията може да се смени за около 4 години.

03 Разлика в ефективността на безопасността

През последните две години явлението спонтанно запалване, причинено от батериите на електрически превозни средства, е основносе случи велектрически превозни средства, оборудвани с литиеви батерии, особено в много малки работилници с частни литиеви батерии.като плътността на литиевата батерия вътре е голяма, устойчивостта на топлина е лоша,в случай на прегряване, като лятото или твърде дълго зареждане, на натоварване температураще надхвърли, това може да причини феномен на спонтанно запалванеп.По-специално, по-ниските литиеви батерии трябва да бъдат по-предпазливи по отношение на безопасността. А стабилността на оловно-киселинната батерия като цяло е относително висока има много няколко феномена на спонтанно запалване.

04 Разлика в теглото

Литиевите батерии са по-леки от оловно-киселинните батерии, което е по-подходящо за потребители на малки и преносими електрически превозни средства и литиева батерияобработка също е по-удобно.

05 Разлика в осигуряването на качеството

Гаранционното време на батерията на електрическото превозно средство е важен стандарт, на който собствениците могат да се позовават при подмяната и покупката. Гаранционният срок на оловно-киселинната батерия, графеновата батерия и литиевата батерия е много различен, жкато цяло, литиева батерия има най-дългото гаранционно време.

06 Обобщете

Какъв тип батерия трябва да изберем, зависи от електрическата кола, която избирате, и моделът трябва да съответства на батерията, и това зависи от вашата действителна употреба. Но независимо от избора на какъв тип батерия,виетрябва да избере квалифицирания продукт на официалния производител,виене можете да изберете по-лош продукт!

07 Съвети за поддръжка на батерията

Голямо изхвърляне

Всеки път, когато го използвате, моля, не използвайте мощността до най-ниското ниво, развийте навик за навременно зареждане и напълнете батерията, доколкото е възможно.

Ред за зареждане

Включете щепсела на батерията, след това щепсела на захранването;след зареждане, извадете щепсела на захранването и след това щепсела на батерията.

Дългосрочно съхранение

Когато електрическите превозни средства не се използват дълго време, батерията трябва да се зарежда веднъж месечно и"загуба на мощност"за лнадългосрочно съхранение.

Изберете зарядно устройство

Не подменяйте случайно зарядното устройство и се опитайте да използвате оригиналното зарядно устройство. Ако оригиналното зарядно устройство е повредено и не може да се използва, моля, сменете обикновеното зарядно устройство със съответстващия модел.Не премахвайте ограничението на скоростта на контролера, в противен случай това ще повлияе на живота на батерията

Шофиране на дълги разстояния

Не зареждайте веднага след всяко дълго пътуване, първо трябва да изчакате батерията да се охлади за 10 до 30 минути и след това да я заредите, което може да удължи живота на батерията.