Знаете ли стандарта за смяна на акумулаторната батерия?

понякога, моят приятел ще ми зададе въпрос: батерията на колата ми е използвана от 3 до 4 години, с изключение на прахта в ъгъла, външният вид изглежда добре,почти нов е. Но изведнъж се развали. какво стана

Проверетебатерията навреме

Както знаем когато ремонтната работилница замениs батерия, имаме определени стандарти за подмяна. Понеже няма професионален уред, който да ги засече, де се викаобикновенистандарт в индустрията.

Внимателните приятели ще открият някои от ненормалната ситуация на автомобила: разходът на гориво на автомобила значително се увеличисравнявам към предишния период от време, колата стана тежка, фаровете затъмнени докатошофиране през нощта. Нещо повече, стереото на колата не работеше акоколата не пали няколко дни.

Когапроверка на батерията, беше установено, че цветът на наблюдателния отвор над батерията се е променил. По това време се смяташе, че батерията наистина трябва да бъде сменена. днес,ние ще въведе повече професионални стандарти за тестване, така че да осигури сигурност за нашето ежедневно пътуване и подготви се нашата кола за дълго време.

Както всички знаем, в момента почти всички автомобили в света използватоловно-киселинни батерии. Стандартното му напрежение е 12V,който се състои от 6 бр21.V батерийни клеткивсерия.

От неговата структура можемзнам:акопроизводителност (напрежение) във всяка клетка упадъкs, то ще повлияе на цялостната производителност на батерията. Като батерии се използват естествено те имат още една функция, за която не знаете: когато капацитетът им се намали до 80% от номиналния капацитет, батериятакапацитетзапочва да"гмуркане"упадък.

Въпреки че все още работи усилено за вас в този момент, всъщност е изправено пред опасността отскраппо всяко време и нашата любима кола ще спре да работи по всяко време. Следователно в международната и местната индустрия за батерии номиналният капацитет на батерията е 80% като граница за смяна на батерията. Ето защо наоборудване за откриване -високо прецизен детектор на батерии се прави.

единtery детектор

Детекторът е разделен на прост тип и прецизен тип.

Първият е сравнително лесен за използване. По време на теста той се затяга директно върху батерията и след това се извършва разреждане с висок ток, за да се наблюдаваwhитермпозицията на падане на показалеца е по-ниска от 9,6 V, така че да се определи дали батерията трябва да бъде сменена.

Последният принадлежи към прецизния тип, който, както подсказва името, точно свързва оборудването и регулира тока на разреждане. Капацитетът на батерията се определя чрез спазване на времето за разреждане. За да определите допълнително дали батерията трябва да бъде сменена. Стакъв детектор може да покаже параметрите чрез интуитивни числа, акоти го нямаш у дома, не забравяйте да тествате когавашата кола са в процес на поддръжка вна 4S магазин или сервиз.

най-общо казано,живота на батериятае 5 години, но сега мнавтомобил собствениците могат да го използват самоза2-3 години, това се дължи главно на обичайната прекомерна употреба и липсата на поддръжка, сега има много превозни средствадекораториобичам да променя звука в колата,илиинсталирайте външно стилно осветлениеиливсички видове развлекателни съоръжения и така нататък.

Те не знаят това това директно води до значително намаляване на експлоатационния живот на акумулатора, преждевременно бракуван. Тук можете да предоставите и някои методи за ежедневна поддръжка:

Поддръжка на автомобили

1. Уверете се, че захранването е изключено, когато напуснем колата.

2. Не използвайте електрическо оборудване за дълго време, когато двигателят на автомобила е изключен; Не добавяйте произволно допълнителен електрически товар;

3. Ако имате дългосрочен план за пътуване, трябва да запалите колата на всеки 15 дни и да работите 20 минути. (Разработване) 

4.азf превозното средство е поставени за повече tслед 15 дни отрицателната връзка на батерията трябва да бъде прекъсната предварително. (За предотвратяване на загуба на мощност)

5. Впо дяволите напрежението на отворена верига на батерията илимагия състояние на очите имного три месеца (когатонапрежение на отворена верига>12.45V илимагия око е зеленотова означава батерията е нормална. Ако напрежението на отворена верига е по-малко от 12,45 V илимагияокото е черно, батерията е липса на електричество и трябва да се допълва 

6. Еили батериятас съхранение на повече отедин година на автомобила, акомощност добавка никога не се прави споредпо-гореизисквания, батерията трябва да бъде бракувана изаменени.