Могат ли обикновените батерии да заменят ОС батериите?
2022-03-15 17:09ОС батерии(абсорбиращи се мрежести батерии от стъклени влакна) се използват главно в автомобили сстарт-стоп системи. В сравнение с традиционните оловно-киселинни батерии, технологията на ОС акумулаторите е по-напреднала и може по-добре да реши напрежението от честите стартирания на двигателя и нарастващото мощностно натоварване на акумулаторите на превозните средства.
1. Оригиналната кола ес акумулатор ОС, но няма старт-стоп система. Може ли да се замени с обикновена батерия?
Отговор: не се препоръчва!!!
1. ЗащотоОС батерииса подходящи за автомобили със старт-стоп система, това не означава, че ОС акумулаторите не се използват без старт-стоп. Например оригиналътМерцедес-Benz акумулаторс който всеки влиза в контакт най-често се монтира в задния багажник за 7-8 години. Защо? Защото използваVRLA батерия, който е предшественик на ОС батерията. Проектният му живот може да достигне 15 години. В допълнение, повечето от днешните луксозни автомобили са оборудвани с различни електронни системи, поради което често има множество електронни версии на модели. Ако се върнете към нормални батерии, тези функции ще бъдат значително намалени или дори изключени.
2. И дветеОС батериииVRLA батерииса напълно запечатани батерии и няма газови емисии по време на употреба. Ако се смени с обикновена батерия, тя ще произвежда газ, който е вреден за човешкото тяло по време на работа. По-ужасното е, че батерията отделя водород и кислород по време на употреба. Когато концентрацията в колата достигне 4%, има опасност от експлозия.
3. Тъй като сензорът и електронната система за управление който следи състоянието на батерията се регулира според техническите параметри наоригинална батерия. Цената на астарт-стоп батерияе повече от два пъти повече от обикновената батерия. Ако могат да се използват обикновени батерии, не мисля, че някой производител би бил толкова глупав.
2. Може ли акумулаторът ОС на автомобил със старт-стоп система да се смени с обикновен акумулатор?
Това трябва да е причината и всеки може да я знае! Тук ще говоря за три точки:
(1)Често пускане при висок ток на старт-стоп системата, десетки или стотици силнотокови разряди на ден, могат ли да работят обикновените батерии? Твърде нисък капацитет на батерията ще повлече надолу системата за стартиране-стоп.
(2)Старт-стоп системата има система за управление на генератора. Ако компютърът установи, че батерията е достатъчна по време на процеса на шофиране, той ще изключи генератора и няма да генерира електричество. По това време цялата електронна система на автомобила се захранва от батерията. Може ли обикновената батерия да го направи?
(3)Старт-стоп системата има система за възстановяване на спирачната мощност, а зареждането с висок ток в този момент е извън обсега на обикновените акумулатори.
Така че не гледайте как някой друг сменя нормална батерия и мисля те са добре! Достатъчно е да се каже, времето ще покаже. Само да приложим рекламен слоган: не всички батерии се наричат ОС батерии.
3. Какъв е експлоатационният живот на ОС батерията?
Тази батерия има живот от около 4 до 6 години. Този вид батерия има по-добра производителност и по-дълъг експлоатационен живот. Батерията е много важна част от колата. Когато двигателят не стартира, акумулаторът захранва електронното оборудване на автомобила. След стартиране на двигателя,генераторзахранва електронното оборудване на превозното средство, игенераторсъщо зарежда батерията. Следователно действителният експлоатационен живот на батерията също е пряко свързан с навиците за използване на превозното средство, средата на използване и външната температура.
Ако имате въпроси относнопроизводство на батерииили имате нужда от оборудване за производство на батерии, суровини, помощни материали, свързани аксесоари, готови батерии, техническа продукция, планиране и проектиране на фабрика за батерии и други свързани услуги, моля, свържете се с По-добре технология Група Ограничен. Без значение в коя държава или регион се намирате, ние ще ви предоставим точни услуги 24 часа в денонощието.