новини

Днес технологията за батерии в преносимите електронни устройства включва различни аспекти като алгоритми за откриване на мощност, алгоритми за зареждане на батерии и техники за зареждане на батерии. Акумулаторните батерии се предлагат в няколко вида, включително никел-кадмиеви, никел-метал хидридни, литиево-йонни и литиево-полимерни батерии. Въпреки че всеки от тези типове батерии има своите характеристики, литиево-йонните и литиево-полимерните батерии се превърнаха в идеалния избор за малки, дълготрайни устройства като лаптопи и базирани на твърд диск преносими медийни плейъри (PMP) поради тяхната енергийна плътност и функции за безопасност. За инженерите, работещи с преносима електроника, е от решаващо значение правилното и прилагане на технологията на батериите и тази статия ще обсъди и анализира тези аспекти с практически примери.

Сблъсквали ли сте се някога с неприятната ситуация колата ви да се повреди на пътя поради изтощена батерия? Автомобилните батерии захранват всички електрически уреди в автомобила

Опаковката на литиево-йонните батерии е разделена на две категории: батерии с метална обвивка и торбички. Производственият процес на литиеви батерийни клетки е разделен на три основни етапа: производство на електроди, производство на клетки и сглобяване на батерията.

Инцидентът на 26 май в Шенжен сериозно засегна репутацията на местната марка електрически превозни средства BYD, тъй като безопасността на техните батерии беше дълбоко поставена под въпрос.

Технологията на батериите играе жизненоважна роля в съвременния живот, особено в преносимите устройства, електрическите превозни средства и системите за съхранение на възобновяема енергия. Въпреки значителния напредък в технологията на батериите, ефектът на паметта остава проблем.

В ранните дни на телекомуникационните сървърни стаи, общ подход беше да се коригира 220V AC захранване, зареждайки 48V комплект батерии, които след това директно захранваха комутаторите за обмен.

И така, могат ли литиевите батерии наистина да революционизират изживяването при каране на електрически мотоциклети в Европа? Тази статия се задълбочава в този въпрос, изследвайки практическите ефекти на литиевите батерии в електрически мотоциклети чрез реални потребителски изживявания.

​С нарастването на стремежа към минималистичен живот и устойчиво развитие, малките домове стават все по-популярни в световен мащаб.

Сяо Ли търсеше батерия за електрически мотоциклет, която да е едновременно екологична и ефективна, за да подобри изживяването му при каране. Точно когато беше на път да се откаже, литиевата батерия на по-добре-техн влезе в живота му, променяйки напълно възприятието му за колоезденето.

12V 200Ah литиева батерия за съхранение на енергия, като ефективно и надеждно решение за съхранение, може ефективно да облекчи тези проблеми със захранването. Тази статия ще разгледа често срещаните проблеми със захранването в отдалечени кабини и ще проучи как 12V 200Ah литиева батерия може да предложи цялостно решение за осигуряване на комфорт и удобство за жителите.

Броят на литиево-йонните батерии, изнесени през януари-октомври 2024 г., е 3,198 милиарда единици, което е увеличение от 5,6% на годишна база (346 милиона единици през октомври, увеличение от 13,9% на годишна база)