новини

Решетката на оловно-киселинната батерия е структурният гръбнак, който държи активния материал във всяка оловно-киселинна батерия. Мислете за нея като за метална рамка, която поддържа пастата, отговорна за съхраняването и освобождаването на енергия. Без добре направена решетка, батерията просто няма да функционира надеждно.

Оловно-киселинните батерии остават един от най-широко използваните акумулаторни източници на енергия по света. Те захранват всичко - от автомобили и камиони до резервни системи, мотокари, лодки и системи за съхранение на възобновяема енергия.

Стартерът за акумулатор е преносимо устройство, което съхранява електрическа енергия и може да осигури висок импулс на ток, за да стартира превозно средство с изтощен или слаб акумулатор.

Литиево-йонните батерии захранват повечето устройства, на които разчитаме ежедневно – телефони, лаптопи, електрически инструменти и електрически превозни средства.

LiFePO4 батериите, съкращение от литиево-железни фосфатни батерии, са вид презареждаща се литиева батерия, която използва железен фосфат в катода. Хората често се обръщат към тях, когато търсят нещо по-надеждно от традиционните оловно-киселинни батерии или дори други видове литий.

Много собственици на мотоциклети се сблъскват с неочаквано изтощаване на батериите, особено след като моторът е престоял няколко седмици. Бавното въртене сутрин, слабите фарове или пълната невъзможност за стартиране могат да съсипят пътуването.

Акумулаторните плочи са сърцето на всяка оловно-киселинна батерия, независимо дали захранва стартер на автомобил, мотокар или резервни системи. Тези плочи съдържат активния материал, който реагира с електролита, за да съхранява и освобождава енергия.

Температурата е най-големият фактор, който определя колко дълго ще издържат вашите литиево-йонни батерии, колко са безопасни и колко добре се представят ежедневно. Ако не сте сигурни, ще забележите по-кратко време на работа, по-бързо стареене или в редки случаи сериозни проблеми с безопасността.

Повечето хора забелязват разликата в цената веднага: един приличен литиево-йонни батерии за електрически мотоциклет или електрически велосипед може лесно да бъде 3–6 пъти по-скъп от сравнима оловно-киселинна батерия със същото напрежение. Разликата се усеща огромна, докато не разберете какво всъщност получавате за допълнителните пари.

Познаването на основните видове батерии през 2025 г. ви спестява пари и главоболия.

Използваните литиеви батерии захранват всичко - от електрически велосипеди до системи за съхранение на енергия, а закупуването им втора употреба може да спести много пари. Но не всяка използвана литиева батерия е безопасна или си струва цената.

Дори през 2025 г., ако търсите „батерии в хладилник“, ще видите милиони резултати и безкрайни теми във форумите. Идеята е възникнала преди десетилетия, когато почти всички са използвали течащи алкални или Ни-CD акумулаторни батерии.