Причината и превантивните мерки за сулфуриране на оловно-кисели батерии

азn използването наоловни батерии,сулфуриране проблеми бешечесто споменаван, батерия сулфуриране отнася се до

явлението, коетоактивен материал върху пластините на батерията сапостепенно се превръща в оловен сулфат сгруби и твърди кристалипълна с повърхност на плочата порадиДълбокотделяне (твърде много) или дългосрочнонедостатъчен заряд, което ще блокира плочитемикропораивъзпрепятстват проникването на електролита и проводимия ток, по този начинзареждане и разреждане на батериятапроизводителността е изключително влошена, а реалният капацитет е сериозно недостатъчен; и не може да се редуцира до оловен диоксид и гъбесто олово чрез конвенционални методи за зареждане.

ведри кристали на оловен сулфатса с бедни провеждат електричествои голям обем, койтоще блокира фините пори на активнитематериали, възпрепятстват проникването и дифузията на електролита, увеличават вътрешното съпротивление на батерията. В същото време оловният сулфат не се превръща лесно в оловен диоксид и гъбесто олово по време на зареждане. Този вид оловен сулфат ще загуби обратимия ефект, така че ефективното вещество на плочата да бъде намалено, мощността на разреждане е намалена, експлоатационният живот е съкратен иповторно са цветни петнасе появипри върху чинията. очевидно,батерия сулфуриране има голямо влияние върху производителността на батерията и дори причинява сериозно бракуване на батерията.

1. Ттой причини за табеласулфуриране 

1.1 Пкъсно изложено ниво на електролита

Нивото на електролита в батерията е твърде ниско, така че горната част на плочата контактс с директен въздухly, и отрицателната плоча ще бъде силно окислена. Когато колата се движи, поради колебанията на електролитаниво и контактът с окислената част на горната част на плочата, твърдият слой оловен сулфат с големикристали ще се оформи, така че горната част на чинията да есулфуриран, тогава останалата част от плочата ще носи голям разряденергия, което води досулфуриране от цялата чиния.

1.2 азпървоначалното зареждане или редовното зареждане е недостатъчно и няма такса вредовен.

1.3TПлътността на електролита на батерията е твърде висока, така че е трудно да се разтвори оловен сулфат.

1.4Лead батерияе често освобождаване от отговорностдпрекомерноly или дълбоко изпусканедсмалък ток, така че голям брой оловен сулфатсе генерира, и проникнал в чинията. Увеличаването на съдържанието на оловен сулфат в активното вещество лесно се коагулира и втвърдяваn, блокирайки порес на активнитематериали, нормалната реакция на зареждане е трудна за провеждане в този случай, само разлагане на вода.

1,5 тбатерията е в полуразредено или разредено състояние за дълго време. Например: изтичане на батерия, вътрешно късо съединение и неотстранено навреме, зарядният ток на генератора е малък,койтоможе да причини плочасулфуриране.

1.6 Tелектролитът не е чист,койтосъдържа повече органични вещества и примеси, тези органични вещества и примеси не само насърчават саморазреждането на батерията, то е същоглавната причина да сепричина плочасулфуриране. Те се прикрепят към отрицателната плоча по време на разреждане на батерията, което я прави неразтворима.

За оловната батерия със сериозни сулфуриране,"електрическо лечение", метод за зареждане с малък ток ечесто използван да елиминирам. При използването и поддръжката е важно да се вземат съответните мерки за намаляване насулфуриранена плочата, за да удължите живота на батерията.

2. Мерки за предотвратяване на мнядесулфуриране

2.1 Tбатерията трябва да е здраво поставена, трябва да поддържа повърхността чиста и суха.

2.2 To използвайте батерия с висока чистота, специална сярна киселина и дестилирана вода да подготвите електролит, не може да използва обикновена индустриална сярна киселина, също не може да използва чиста вода от кладенец и дъжд. Theподготвени електролитът трябва да се съхранява в керамични или пластмасови контейнери,ноне в метални контейнери. Пластмасаинструменттрябва да се използва и при пълнене и да се гарантира чистота.

2.3 Адоколкото е възможно, за да направите батерията в достатъчно състояние на електричество. След разреждане с голям ток, презаредете навреме. Автомобилни акумулаторисе зареждат на всеки три месеца чрез превантивна десулфуризация.

2.4 Изберетеправилна концентрация на електролита аспоред сезонните промени, особено през зимата с висока концентрация на електролит, след зимата наконцентрация трябва да се коригира навреме,висока концентрация на електролит не трябва да се използва през цялата година. Освен това, докато нивото на електролита не се понижи поради изтичане, се разрешава само дестилирана вода за регулиране на нивото на течността,ноне е електролит.