Литиево-желязо-манганово-фосфатна батерия "Свиреп манган".

Като нов тип батерия "манган звяр", литий манган железен фосфат произлиза от "ген мутация" от литиев железен фосфат. Той не само има платформа по-високо напрежение, по-висока енергийна плътност, и по-добра производителност при ниска температура, но също запазва високата безопасност и ниската цена предимствата на литиев железен фосфат. Досега, много глобални водещи производители като CATL, BYD, и Тесла вече са изложили своите планове , и този нов песен е вече "димът е навсякъде".

"Компанията's M3P батерията е използвана в моделите на Чери и Huawei." CATL разкрита в началото на тази година. През август миналата година, Министерството на индустрията и информационните технологии емитира 374-тата партида от "Съобщение за Пътни Моторни Превозни Производства Предприятия и Продукти" за обявления нов продукт. Чери Синджиюан ES и първата чисто електрическа нова кола Джиджие S7 съвместно разработена от Чери и Huawei са оборудвани с "трикомпонентна литиево-йонна + желязо манган фосфат литиева батерия", това е, CATL's M3P батерия.

От 2024, много нови модели включително Чери Синту Яогуанг, Сянджие S9, Джиджие R7 също са оборудвани с литиево железни манганови фосфатни батерии , отбелязване по-нататъшното ускоряване на процеса на комерсиализация на литиево железни манганови фосфатни батерии. В добавка, Тесла Модел 3 също планира да използва литиево железни манганови фосфатни батерии, което показва че този технологичен маршрут става все и по широко използван в областта на електрически автомобили.

"Тази година, литиево железни манганови фосфатни батерии ще се произведат в голям мащаб и се очаква да проникнат в силата желязо литий и средни никелови троични полета в голям мащаб." Институциите от индустрията прогнозират че до 2025, степента на проникване на литий желязо манган фосфат се очаква да бъде 5-10%, и търсенето на батерии ще да бъде почти 130GWh. Съответното търсене на положителен електрод може да надхвърли 200,000 тона, и размерът на пазара ще е почти 15 милиарда юана; до 2030, степента на проникване ще превиши 30%,  търсенето на батерия ще надхвърли 1500GWh, и съответното потребление на положителни електроди ще надхвърли 2,6 милиона тона, и размерът на пазара може да надхвърли 150 милиард юана.

01

Още "манган" литий желязо фосфат

Тъй като всеобхватната производителност на захранването батерии се подобрява, фосфатните батерии претърпяват надстройка от литиево железен фосфат на литиево железен манганов фосфат. В базата на литиев железен фосфат, известно количество манган се легира и съотношението на неговия атомен номер към желязо (манган -съотношение на желязо) се регулира за увеличаване на волтажната платформа на материала, като по този начин генерира литиево желязо манганов фосфат продукти.

" Литиево железните фосфатни батерии в момента се доближават до границата на енергийна плътност, и е доста трудно да пробиват по-нататък. " Вътрешни индустрии посочиха че литиево железен фосфат има платформа по-високо напрежение от литиево железен фосфат, и теоретичната енергийна плътност се очаква да бъде 20% по-висока от тази на литиев железен фосфат, който може да пробие през препятствието на енергийната плътност срещу литиев железен фосфат до известна степен.

Например, издадената литиева желязна манганова фосфатна батерия L600от Гуосюан високо-техн през май миналата година има енергийна плътност от 240Wh/кг; литий желязо манган фосфат батерия клетка продукт разработен от Синвангда има енергийна плътност от 235Wh/кг.

"Ние не 27t използваме тройни материали, но все пак можем да накараме автомобила да има пробег от 1,000 километра." Д-р Джоу Фу, заместник-директор на Инженерния изследователски институт на Гуоксуан високотехнологични, каза когато говори за компанията's Чичен батерия. По едно време, в сравнение с литиево железни фосфатни батерии, батериите Чичен само добавят манганови елементи, което е леко повишено с около 5%.

Дзън Юцюн, Председателят на CATL, също каза че M3P батериите могат намалят разходите и увеличат ефективността, и техната производителност при ниски температури и енергийна плътност са по-добри от тези на литиево железни фосфатни батерии, и техните цени са по-добри от тези на тройни литиеви батерии. Уанг Чуанфу, Председателят на BYD, също каза че енергийната плътност на компанията's литиево железни манганови фосфатни батерии е достигнала ниво на троични материали , и цената е по икономична.

Струва си да се отбележи, че литиевият желязо манганов фосфат има друго предимство, а именно, той може да сподели производствената линия с литий желязо фосфат. Дефанг Нано въведе че компанията's литий желязо манган фосфат производствена линия може да се използва за производство на литиев железен фосфат, и съществуващата линия за производство на литий железо фосфат може да се трансформира за произвеждане на литий железен манганов фосфат. Хунан Юненг също заявява че компанията е планирала оформлението на проекта за литиев железен манганов фосфат в базата в Юнан, и нейната производствена линия може да бъде гъвкаво превключвана с литиевата желязо фосфат производствена линия.

02

Отворете пространство за намаляване на разходите и подобряване на ефективността

От гледна точка на въвеждане на пазара, повечето литиево манганови желязо фосфатни батерии понастоящем са смесени с множество материали, отваряйки пространство за цена намаляване и подобрение на ефективност за модели от среден до висок клас. Вътрешни отрасъла посочиха че най-често срещаните литий манган желязо фосфат и троични материали могат да получат повече балансирани свойства на материала , и постигат балансирана оптимизация на проводимост, енергийна плътност, безопасност и циклична производителност, и се очаква да се използват в електрически автомобили с дълъг обхват.

Например, CATL's M3P батерията е типично решение за смесена употреба. Ронгке технология наскоро разкри че компанията's първо поколение EV литий железни фосфатни продукти са смесени с тройни разтвори, заключващи спецификации при клиента и постигане на първата партида от масово производство; при същото време, разтворът на чист литиев железен фосфат е завършил главата на клиента's фиксирана точка. Съобщено е че Ронгке технология's% 26nbsp;литиев железен фосфат през първата половина на тази година достигнаха своите общи доставки за цялата година от 2023, увеличение от 166% на годишна база . Това показва че пазарното търсене на литий железен фосфат е много силно.

Дефанг Нано също разкри че компанията's литиево желязо манганов фосфат продукти са са първите използвани в превозни средства, с големи- възможностите за доставка, и доставките постепенно увеличават според търсенето на клиентите. Хунан Юненг също каза че компанията's литиев железен манганов фосфат продуктите са влезли в етапа на пробно производство и активно насърчават сертификацията на клиентите. Те имат отлична производителност при уплътняване на прах, капацитет, скорост% 2c ниска температура производителност и друга производителност.

Понастоящем, много компании увеличават своя производствен капацитет на литиев железен манганов фосфат.

Понастоящем, Дефанг Нано е изградил капацитет за производство на литий желязо манган фосфат от 110,000 тона/година, и компанията планира да% 26nbsp;увеличи капацитета си до 440,000 тона през 2025 г. През август миналата година, Хунан Юненг планира да събере не повече от 6,5 милиарда юана в допълнителни средства за проекти като на годишно производство на 320,000 тона литиев железен манганов фосфат. Ронгбай технология планира да изгради капацитет за производство на литиев железен манганов фосфат на 140,000 тона/година в Китай и Южна Корея до 2025, и производствен капацитет от 560,000 тона/година в Китай, Южен Корея, Европа и Съединените щати до края на 2030 г.

Заслужава да отбележи че въпреки че литий желязо манган фосфат е "мощен манган", има все още много области които трябват да се подобрят.

"В добавка на бързо подобряване на производителност при бързо зареждане, висока температура и други аспекти, е също необходимо да постигате по-стабилна маса доставка и контрол на разходите." Вътрешен производител на материали за положителни електроди посочи че изборът на литий желязо манган фосфатна технология процес, прецизният контрол на производството на ядрото параметри, и балансираното приложение на технологии за модификация като като въглеродно покритие, нанооразмеряване, и йонно допинг доведоха до текущото масово и стабилно производство на литий железен манганов фосфат с сравнително високи технически бариери.

От гледна точка на дългосрочни тенденции в развитие, инсайдерите в индустрията вярват че в бъдеще, литий манган железен фосфат ще допълни предимствата от литиев железен фосфат и троични материали, и могат да се използват само или смесени с други положителни електродни материали за съответствие на повече диференциран пазар сценарии за приложение, по-нататъшно стимулиране растежът на пазарното търсене на фосфатни положителни електродни материали.