Новини от индустрията

LiFePO4 батериите, съкращение от литиево-железни фосфатни батерии, са вид презареждаща се литиева батерия, която използва железен фосфат в катода. Хората често се обръщат към тях, когато търсят нещо по-надеждно от традиционните оловно-киселинни батерии или дори други видове литий.

Системата за управление на батериите, или Сграда за управление на сградата (BMS), е електронна система, която контролира презареждаемите батерии, особено литиево-йонните, често срещани в ежедневните устройства и по-големите системи. Тя действа като бдителен надзорник, следейки състоянието на батерията, за да гарантира, че тя работи безопасно и издържа по-дълго.

Херметически затворените батерии, като тези в електрическите превозни средства или системите за съхранение на енергия, са проектирани да задържат всичко вътре. Изтичане на въздух се случва, когато уплътнението не е перфектно, което позволява навлизането на външен въздух или излизането на вътрешни газове.

Хората често смесват всички литиево-йонни батерии в една група, особено когато чуват за пожари или експлозии в новинарски репортажи.

Много собственици на мотоциклети се сблъскват с неочаквано изтощаване на батериите, особено след като моторът е престоял няколко седмици. Бавното въртене сутрин, слабите фарове или пълната невъзможност за стартиране могат да съсипят пътуването.

Стартерният акумулатор, често наричан стартов акумулатор или акумулатор за стартиране, осигурява първоначалния импулс на мощност за стартиране на двигателя. Повечето превозни средства използват 12V стартерен акумулатор, проектиран специално за високи токове при стартиране, а не за дълбоко зареждане и разреждане.

Акумулаторните плочи са сърцето на всяка оловно-киселинна батерия, независимо дали захранва стартер на автомобил, мотокар или резервни системи. Тези плочи съдържат активния материал, който реагира с електролита, за да съхранява и освобождава енергия.

Ако сте забелязали, че акумулаторът на колата ви се зарежда бавно или не държи заряда както трябва, значи се сблъсквате с често срещан проблем, с който се сблъскват много шофьори.

Името „18650“ просто ви казва размера: 18 мм в диаметър и 65 мм дължина, с кръгла форма „0“. Вътре се намира литиево-йонна химия, която съхранява много енергия в много малък корпус.

Температурата е най-големият фактор, който определя колко дълго ще издържат вашите литиево-йонни батерии, колко са безопасни и колко добре се представят ежедневно. Ако не сте сигурни, ще забележите по-кратко време на работа, по-бързо стареене или в редки случаи сериозни проблеми с безопасността.